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Moteur MWM 226.3 et joint de culasse adéquat

2 participants

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Message  Mogger Jeu 10 Nov 2011, 13:36

Bonjour à tous. Le moteur MWM de mon 89 porte les numéros 926 3 01361. Qui pourrait me dire si c'est un modèle renforcé et quelle épaisseur de joint de culasse lui conviendrait. JB doit bien avoir la réponse, n'est-ce pas? A+

Mogger
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Message  jb23 Jeu 10 Nov 2011, 14:34

Bonjour,

Le moteur MWM 926 3 01361 est un moteur non renforcé donc avec joint épaisseur 0,65 mm pour plan de joint de culasses sans décolletage.
Le couple de serrage à appliquer est de 17,5 daN.m, serrage en croix en 3 passes successives après approche des vis: 5, 10, 17.5 daN.m.
Amicalement.

jb23
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Message  Mogger Jeu 17 Nov 2011, 17:17

Merci une fois encore à JB pour ses infos précises et rapides. Une erreur a dû être commise sur mon moteur lors d'une intervention par le proprio précédent : joints de culasse trop épais, donc espace neutre excessif sur mon Renault 89, ce qui expliquerait ses difficultés à démarrer. Hypothèse à vérifier au démontage. Je vous tiens au courant. Amicalement.

Mogger
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Message  Mogger Jeu 24 Nov 2011, 19:08

Bonsoir. Confirmation: les joints de culasse étaient inappropriés car trop épais.
Autre problème: les soupapes ont un retrait important dans leur siège: 3.5 mm . Quelle est la tolérance maximale? Et en cas d'excès, peut-on remplacer les sièges? Comment doit-on procéder pour le remplacement? Merci d'avance à JB et salutations à tous.

Mogger
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Message  jb23 Jeu 24 Nov 2011, 19:48

Bonsoir,

Hélas une fois de plus nous constatons qu'il se pratique tout, et le plus souvent n'importe quoi, et qui plus est sur un point qui ne supporte pas l'approximation celui des joints de culasse car une erreur à ce niveau peut avoir des conséquences très graves notamment de ruptures de collerettes de cylindre et autre mauvais démarrage suite à espace neutre trop important.
Pour le remontage des joints de culasses il faut impérativement des joints épaisseur 0.65 mm pour moteur D 226 sauf si les culasses portent un embrèvement sur la culasse au niveau de l'emplacement du joint.
Le retrait des soupapes par rapport au plan de joint de culasse doit être compris entre 1.03 et 1.45 mm le maxi étant 1.8 mm.
Avec 3.5 mm, je pense que les sièges et les soupapes doivent être bien usés. Le remplacement des sièges de soupapes est possible mais je vous recommande vivement de confier cette opération à un atelier de rectification bien que cette opération soit décrite dans le manuel de réparation du moteur 226 que vous pouvez commander à l'ATR.
Amicalement.

jb23
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Message  Mogger Ven 25 Nov 2011, 18:20

Bonsoir et merci à JB pour son dévouement.
Je me vois contraint de faire appel à vous: je recherche pour un Renault 89 des sièges de soupape neufs ou des culasses encore en bon état pour requinquer un moteur MWM 226.3 en cours de restauration. Si vous connaissez un réseau d'approvisionnement ( Renault ou Fendt) en France ou Allemagne, j'accepte volontiers votre aide... Amicalement.

Mogger
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Message  jb23 Ven 25 Nov 2011, 19:37

Bonsoir,

Un rectifieur spécialiste de la remise en état des moteurs peut à mon avis résoudre votre problème:
- rectifier les sièges existants et monter des soupapes avec des coupelles + épaisses pour rattraper la cote de retrait,
- fourniture de sièges de soupapes adaptés et soupapes cote d'origine.
Amicalement.

jb23
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