pompe injection renault 56

Bonsoir tout le monde,
Depuis que j'ai changé le filtre GO, une grosse fuite apparait au niveau du couvercle de pompe injection, pour moi cela venait du joint de couvercle, je le change et au remontage je casse une vis de fixation.Avec beacoup de mal j'en retrouve une.Je remonte le tout et malheur la fuite est toujours là.Pensant avoir mal serré(pas osé plus pour ne pas recasser )je casse la deuxieme.Au secours..............Je ne sais pas ou retrouvé une vis, et non plus trouver mon probleme si ce n'est une déformation du couvercle qui serait apparu sibitemment.Ce qui me parait louche.Si quelqu'un peut m'aider car je ne sais plus quoi faire.
Amicalement

Bonsoir,

Je ne vois pas bien le rapport entre le remplacement du filtre à GO et la fuite au couvercle de pompe d'injection.
Etes-vous intervenu sur la pompe d'injection lors de l'intervention de remplacement du filtre à GO?
De quel couvercle parlez-vous, du couvercle supérieur ou du couvercle latéral en façade?
Une photo serait la bienvenue.
Amicalement.

Bonjour,
Moi non plus je ne comprend pas le rapport entre le changement du filtre GO, et la fuite sur le couvercle superieur de la pompe, mais la fuite est apparu aussitôt le changement fait alors que je n'avais pas touché à la pompe lors de l'intervention.Est il possible que mon couvercle soit déformé, mais pourquoi une apparition soudaine? Je pense une fois que j'aurai retrouvé une vis de fixation faire controler la pompe chez un spécialiste car en plus la fuite est coté moteur et même avec un miroir je vois mal ce qui se passe.Mon plus gros probleme actuellement est de trouver une vis de couvercle supérieur.
Amicalement

serrage exessif qui aurait fendu ou deformé le couvercle? un dieseliste aurat cette vis et assurerat une etancheitée parfaite

Je vais me renseigner chez un dieseliste en esperant que ce ne sera pas trop grave.Merci a tous

Bonjour,

Il me semble que c'est là une sage décision.
Cependant et après réflexion sur le problème que vous rencontrez, avez-vous vérifié la tuyauterie de dégazage et retour des injecteurs au réservoir? Si cette tuyauterie était obturée, pincée, pliée ou écrasée, le retour du GO de la pompe vers le réservoir serait interrompu et une surpression existerait alors dans la pompe pouvant provoquer un fluage de joint. A vérifier donc avant intervention sur pompe.
Amicalement.

Bonsoir a tous,
J'ai enfin retrouver une vis (la derniere chez le dieseliste pres de chez moi).Donc je l'ai changer et resserer le tout avec délicatesse, comme me l'a dit JB23 j'ai nettoyer tout le circuit de retour et dégazage. Le tracteur démarre bien et au premier abord pas de fuite (je reverifierai car la pénombre m'a surpris).De plus j'ai rechanger les joints des vis de couvercle sup car apparament ils étaient un peu mince et d'après le dieseliste, il se peut que l' écrou borgne forçait sur la tête de vis et non sur la portée du joint, ce qui pourrait expliquer un mauvais serrage d'ou fuite et, casse lors d'une tentative de resserage.Sur ce je ne sais pas ce qui était la bonne raison, peut etre un peu de tout mais je vous remercie tous de votre aide, et vous tiendrai au courant de l'évolution.Mais si probleme la pompe ira chez le dieseliste.

Amicalement.