Renault 60s qui fume un peu

Bonjour, je possède un Renault 60s de 4100h.
Jusqu'à présent, je n'avais pas remarquer qu'il fumait, étant habituer à l'avoir vu toujours comme ça.
Mon père m'a dit qu'avant, ce tracteur ne fumait pas. Je décide alors d'éclaircir le problème. La fumée qui sort du pot d’échappement n'est pas blanche et le moteur ne consomme pas d'huile. La fumée est plutôt grise, pas épaisse (comme une fumée de cheminée) et elle sent mauvais !
Le tracteur, ne consommant pas d'huile, je me demande pourquoi fume-t-il ?
Est-ce grave ?

Bonsoir,

Et bien je crois que ce problème de fumée est très lié au problème de votre pécédent post à savoir les difficultés de démarrage à froid de ce même moteur. En effet des injecteurs en mauvais état ou mal tarés produisent les 2 effets conjugués:
- mauvais démarrage suite à mauvaise pulvérisation du GO dans les cylindres alors qu'un bon mélange air chaud et GO doit aboutir à une inflammation rapide de ce mélange pour un bon démarrage du moteur,
- fumées produites par du GO imbrulé qui est un peu la conséquence du point précédent car le GO étant mal mélangé à l'air dans les cylindres, une partie seulement du GO est brulée et les imbrulés sont rejetés par l'échappement suite à combustion partielle ou incomplète.
En résumé je crois qu'il est important de vérifier ces injecteurs sans tarder.
Amicalement.

Merci beaucoup pour votre réponse.
Donc, je dois faire vérifier mes injecteurs rapidement.

Est-ce grave ?
Que risque mon tracteur ?

Bonjour,

Il n' y a rien de grave simplement une opération d'entretien courante qui demande, selon le résultat trouvé entre 2 et 3h de main d'oeuvre.
A terme sans correction, il pourrait y avoir risque de "lessivage" des cylindres par le GO non brulé qui chemine sur les cylindres avec usure des cylindrées mais à ce stade je pense que vous êtes loin de cet état de dégradation.
Amicalement.

Est-ce possible que les injecteurs soient bouchés et dans ce cas la un bon petit nettoyage suffirait ?
Ou sinon, un remplacement des injecteurs fait par un professionnel serait autour de quel prix ?
Est-ce compliqué à changer ou à nettoyer ?

En vous remerciant.

Bonjour,

Un contrôle ne signifie pas nécessairement remplacement mais le plus souvent vérification si usure, nettoyage, tarage.
Comme déjà indiqué cette opération doit être réalisée par un professionnel équipé pour intervenir et faire le tarage.
Amicalement.

Bonjour,

Je me suis renseigné auprès d'un ancien mécanicien de chez Renault (maintenant converti en viticulteur), qui possède lui aussi un Renault 60, sur le sujet que mon tracteur fume et si il faut faire vérifier les injecteurs.
Ce dernier m'a demandé qu'elles étaient les fonctions de ce tracteur, a quoi il servait.
Mon tracteur n'effectue que des petits travaux : épandage à engrais, désherber, rogner (vigne), et quelques petits travaux avec une petite benne. Ce tracteur ne tire rien de lourd et il ne force pas. Ces travaux ne font pas forcer le moteur puisque l'on utilise que du matériel "léger" et peut demandeur de puissance. De plus, le tracteur n'est pas poussé : 1600trs/min pour rogner et désherber et 2000trs/min pour épandre l'engrais.
Il m'a répondu que mon tracteur était victime seulement d'un encrassement et qu'il n'y avait pas besoin de faire vérifier les injecteurs. Il a ensuite poursuivit sur le fait que de le faire tourner avec un cultivateur pendant 4h le décrasserait un peu et le tracteur fumerait moins.

Est-ce possible que l'encrassement soit la cause de la fumée ?

Amicalement.

Bonjour,

Chacun peut avoir sa vérité. Seul le résultat compte.
Amicalement.