lubrification pompe injection D35

Depuis le grippage d'un des pistons de la pompe à injection de mon D35, je me pose des questions quant à sa lubrification.
sur mon modèle de pompe, il n'y a pas de jauge d'huile pour vérifier le niveau

Lors du dégrippage, je me suis rendu compte que toute l'huile que je mettais dans la trappe de visite par l'orifice supérieur (flèche jaune) s'échappait par le tuyau de trop-plein (flèche bleu-clair). En effet, il y a un trou dans le fond de la trappe de visite et du coup toute l'huile s'en échappe. J'avais d'ailleurs bouché le trop-plein pour que les pistons soit bien lubrifiés dans la trappe de visite.

Depuis j'ai débouché le trop plein et toute l'huile que j'avais mise dans la trappe de visite s'est écoulée.


Je me demande si le faite de faire couler l'huile dans la trappe de visite suffit à faire le niveau d'huile de la pompe; même si tout semble couler par le trop plein?
Est-il dangereux pour la pompe de la faire fonctionner avec la trappe de visite remplie d'huile et donc avec le trop-plein bouché?

merci d'avance

Bonsoir,

Dans mon message d'hier 0h03 je disais:
"C'est normal qu'il n'y ait pas d'huile derrière la trappe de visite mais par contre l'arbre à came de pompe doit être lubrifié en utilisant la même huile que pour le moteur. Pour s'assurer de la présence d'huile il suffir de desserrer les vis de fixation de la pompe d'alimentation, si de l'huile s'échappe celà signifie qu'il ya de l'huile. Le niveau est atteint quand de l'huile s'échappe par le col de cygne de trop plein."
La réponse est faite.
Amicalement.

Ah oui, désolé, je crois que je viens de comprendre où se trouve les vis de fixation de la pompe d'alimentation: ce sont bien ces 3 vis là?:

le niveau d'huile se fait donc par la trappe de visite jusqu'à ce que le surplus sorte par le trop-plein; c'est bien ça?

en tout cas, merci pour votre patience!!!

Bonjour,

Oui ce sont bien ces 3 vis de fixation.
Exact, on remplit par le bouchon sur plaque de visite, l'huile descend alors dans la partie basse de la pompe pour graisser l'arbre à cames, et quand l'huile sort par le trop plein, le niveau est atteint.
Amicalement.

super! cette fois j'ai tout compris!
merci!