Démontage filtre à huile

Bonjour

Je rencontre un soucis pour le démontage du filtre à huile.

Jusqu'à présent je le faisait faire mais je voudrais le faire moi meme.

Le filtre est vendu sans la "coque extérieure". Mon soucis , c'est que la coque cylindrique qui est montée sur le moteur ne veut pas se déserrer.
J'ai essayé avec 2 clés à filtre de voiture en meme temps pour répartir la force, ils ont tous les 2 cassés.

Quel outil pourrais je utiliser ? Clé à sangle ?
Le sens de desserrage est standard je supose "antihoraire".

En vous remerciant de m'aider.

Bonne journée

Bonsoir,

En partie inférieure du bol au centre vous devez avoir une vis à désserrer pour libérer le bol qui contient l'élément filtrant.
Amicalement.

Bonjour jb23

Merci de ta réponse

Je n'ai pas le tracteur à proximité, je regarderais attentivement la prochaine fois que je l'aurais sous la main.

Bonne journée

Bonjour à tous

j'ai pris des photos pour etre sur du démontage



Je n'ai rien en dessous du porte filtre (pas de boulon ou autre pour dévisser).

Est ce que je dois défaire le gros boulon (17 ou 19) en haut à gauche ?
et aprés?

Merci pour votre aide

Bonne journée

Bonjour,

Je ne comprends pas bien cette difficulté à démonter le bol de filtre à huile. Sans doute ce bol a été bloqué au montage alors qu'il doit simplement être vissé avec un léger couple de serrage.
Le sens de dévissage est classique antihoraire.
il n'y a pas à dévisser la vis de 17 ou 19 sur plat.
La solution je pense serait d'utiliser une clé à sangle ou à chaîne. Ne pas utiliser de clé à griffe qui aurait pour effet de déformer le bol.
Peut-être des utilisateurs de 321.4 pourront partager avec nous leurs expérience sur ce sujet?
Tenez-nous au courant de la suite.
Amicalement.

Bonjour jb 23

Merci d'avoir répondu.
le précédent mécano a du avoir la main un peu lourde...

Mon précédent essai à été réalisé avec des clés à chaine. On voit les marques sur le bol.
Je vais me renseigner pour d'autre type de clé à sangle de qualité pro.
Si quelqu'un a une piste sur la méthode ou l'outil je suis preneur.
Pour les possesseurs de 321-4 j'ai l'impression qu'ils n'y en a pas beaucoup, soit parceque ce modèle est trés fiable, soit parcequ'ils sont devenu trés rares.

Bonne journée

jb23 a écrit:Bonjour,

Je ne comprends pas bien cette difficulté à démonter le bol de filtre à huile. Sans doute ce bol a été bloqué au montage alors qu'il doit simplement être vissé avec un léger couple de serrage.
Le sens de dévissage est classique antihoraire.
il n'y a pas à dévisser la vis de 17 ou 19 sur plat.
La solution je pense serait d'utiliser une clé à sangle ou à chaîne. Ne pas utiliser de clé à griffe qui aurait pour effet de déformer le bol.
Peut-être des utilisateurs de 321.4 pourront partager avec nous leurs expérience sur ce sujet?
Tenez-nous au courant de la suite.
Amicalement.

Bonjour,
Désolé, mais je dirais le contraire: il faut dévisser la vis de dessus et ne pas tourner la cloche, car détérioration du joint au remontage.

Bonjour JB26

Merci de ta réponse
J'essaierais de démonter le boulon du haut. Qu'est que je peux risquer en l'enlevant ?. Vu la disposition il doit etre enlevable.
Le filtre n'a pas de coupelle, il est "nu".
Je verrais bien si la coupelle se dégagera.

Je vous tiendrais au courant, mais ne soyez pas préssé car je n'ai pas le tracteur sous la main.

Bonne journée

Bonsoir,
Voici une vue d'un filtre du même type.
Jb.

Bonjour JB26

Merci beaucoup pour ce croquis. Ca ressemble à mon modèle.
Je comprend maintenant le principe.
C'est donc le "petit" boulon dans l'axe du fitre à dessérer et non le gros perpendiculaire.
Je ne regrette pas d'avoir posé la question sur ce forum, ca m'a évité de casser quelque chose.

Mon Carraro sera bien content d'avoir un filtre neuf à la prochaine vidange (je l'a fait tous les 2 ans car il n'a plus d'utilisation intensive).

Bonne journée