manette contrôle relevage super 6D

bonjour à tous, je rencontre un soucis sur mon jolie super 6 D.
je possède un super 6 D avec fourche avant, à l'installation de celle ci aucuns soucis j'ai remis de l'huile et la purge c'est fait toute seul.
mais voilà j'ai eu besoin de mon relevage pour ma benne kangourou, j'ai donc inversé la manette sous le siège, aucuns soucis jusque là et en remettent la manette sur la fourche, du mal à lever, de l'air dans les vérins (la fourche fait yo yo).
je me suis dit quand passant sur le relevage, les vérins étant plein alors qu'avant ils était en position basse, je n'avait plus assez d'huile pour la fourche, j'ai fait une belle boulette, qui consiste à ouvrir le bouchon de remplissage d'huile hydraulique moteur au ralenti et la une belle douche et comme il faut,
jusqu'à maintenant je faisait le niveau vérin tendu et en lisant le manuel d'entretien acheté sur ce site, ils disent bien de faire le niveau vérin replié et moteur au ralenti.
si j'ouvre le bouchon moteur éteint, vérin replié, l'huile est à niveau, je démarre je monte la fourche je la redescend, moteur au ralenti j'essaye même pas d'ouvrir car le bouchon est dur à ouvrir, donc je présume l'arrivée d'une seconde douche.

depuis que j'ai ce soucis d'hydraulique, et c'est là mon plus gros problème la manette hydraulique (monté et descente) ne veut pas rester au position levé, elle redescend toute seul.
mis à part ça ma fourche lève très bien tous comme le relevage, j'ai même levé un ballot de paille de 450kg sans soucis.
j'ai pu lire dans ce forum qu'il y a des rondelles pour bloquer le relevage mais j'en est jamais eu besoin, et ne descendait pas avant.

autre chose, quand j'arrête mon jolie super 6, et que j'ai baissé la fourche, on entend l'huile retourner dans le réservoir, et on entend aussi de l'air sortir du bras de relevage arrière droit (sortir de pont)

j'ai essayé d'être le plus clair possible.
et je tiens à vous remercier, même si vous n'avez pas de réponses, car le fait de s'intéresser à mon soucis est déjà très gentil.
cordialement jphifox 10

bonjour voici les photos.
dite moi ce que vous en pensez
cordialement jphifox10

comme les photos que j'ai chargé n'apparaissent pas et que je ne peut pas en ajouter dans mon album personnel, voici les numéros moteur
AKD 112 D
moteur MWM n° 900317966
merci d'avance

Bonjour et merci pour votre réponse.
Je me suis trompé c est un super 6 et non un super 6 d je ne savais pas qu il y avait une différence je pensais que je d voulais dire diesel. C pour ça que j ai mis super 6 d. Je n est pas tout compris surtout en quoi le fait de n'a pas avoir déterminé le point neutre vas arranger ou empêcher de détériorer quoi que ce soit. Mais je vais lire le guide entretien et appliquer tous ce qu ils disent pour voir s il y a du changement.
Cordialement.