RENAULT 3041 du grand-père à restaurer pour mon grand-frère

Bonsoir à tous.
Le moteur vient de recevoir sa couche de peinture spéciale.
La couleur parait plus claire mais c'est du au flash car on peut voir le réservoir peint dans la foulée qui est plus orange sur la photo.
Une deuxième couche fine lundi et il pourra retrouver son logement.

Bonsoir à tous.
Très gros résumé des travaux de peinture. Courage, il y en a à lire.
Je viens de me taper plus de deux heures de rédaction.


https://renault3041.wordpress.com/2015/12/21/peinture-renault-3041/

Bonsoir tout le monde.
La sciatique va mieux et j'ai repris le chemin de l'atelier. Après quelques bricoles électriques ces dernières semaines, j'ai fait une grosse journée ce samedi.
Fini le branchement du tableau de bord et mise sous tension. Tout marche et j'ai de l'étincelle.
Un petit bidon d'essence et un tube enfilé dans le collecteur pour remplacer le pot qui est en construction.
Contact, starter et il démarre instantanément. Magnifique mais juste un drôle de bruit qui vient en fait de la magnéto.
Une goutte d'huile dans l'orifice et plus de bruit.
Je laisse chauffer en inspectant divers fuites éventuelles mais rien ne coule. Je lui donne des coups d’accélérateur et il monte bien en régime malgré un échappement libre et l'absence de filtre à air.

Une fois bien chaud, je stoppe et redémarre aussitôt. Tout va bien au niveau électrique et je peux continuer le remontage.
Cet après midi, j'en ai mis un gros coup et ce soir, il est pratiquement complet. Quel plaisir de travailler des pièces propres. Je ferais bien sur un résumé complet avec toutes les images.
Ces soir il dort habillé.



Ca m'étonnerait pas d'avoir la visite du frangin demain matin.

Hier, je l'avais sorti mais oublié de prendre des photos et en plus les freins pas réglés, j'avais failli encastrer les portes du garage.
Ce matin, j'ai repris le réglage des pédales et ressorti la bestiole. J'ai passé un peu toutes les vitesses et testé le freinage bien droit.
Toujours des détails à terminer mais j'attend qu'il fasse un peu plus chaud.

Bonsoir

Tout simplement magnifique.

félicitations et encore bravo

Amicalement

André

Bonjour,
j'ai suivi votre restauration et en voyant votre minutie dans le traitement des détails, j'étais certain que le résultat serait là; et je ne suis pas déçu.
Bravo pour cette vraie restauration, pour la couleur je pense aussi qu'elle est un peu trop orange, mais nous avons aussi nos soucis dans ce domaine
Je pense que le Frère ne peut être que satisfait !
Amicalement

Félicitations pour ce super travail . Belle histoire et merci de nous la faire partager.
C 'était quand meme du solide dans le temps ...

Magnifique restauration!!! Bravo!!!!

Merci à vous pour les compliments.
Le frère vient dimanche et si tout va bien, il aura un échappement à poser dessus.
Il a trouvé des éléments qui ont la même collerette et un pot de 751.
Tout doit être soudé cette semaine. Les autocollants de chaque côté du capot sont en fabrication mais d’après la dame qui les fait, c'est cher.
Elle lui a annoncé que il pouvait en avoir pour jusqu'à 15€ pièce. Ça ne me parait pas cher sachant qu'elle va passer du temps à les réaliser d'après des docs d'époque.

Bonsoir,
pourquoi ne faites-vous pas des pochoirs au lieu d'autocollants ? Nous avions mis des autocollants sur notre 304E et nous l'avons regretté; faire des pochoirs n'est pas plus compliqué dans la mesure où vous avez déjà le lettrage (quand je dis pas plus compliqué; nous les avions fait faire pour le HI et ce n'était pas plus cher )
A cette époque les autocollants n'étaient pas nés je pense ?
amicalement

Bonsoir.
Un peu de nouvelles concernant des finitions.
J'ai installé un gyrophare dans lequel j'ai placé une ampoule en 6V que j'avais en stock par chance et ça marche très bien. Espérons que le moteur tiendra le coup car il doit être sous alimenté.
Quelques tapis sur les marche pied et sur la barre d'attelage pour préserver la peinture.
Un échappement neuf sur la base d'un prévu pour un 751.
Les sticker sont finis et j'ai pu les poser ce matin. Les puristes trouveront des défauts mais il n'est pas facile de convaincre le propriétaire de faire à mon idée car il se base sur des documents douteux mais le résultat est satisfaisant. J'attend l'immatriculation qui et je fais la plaque sur une tôle en aluminium.
Dés qu'il fait beau, je fais des essais et ensuite, je le mène chez mon frère. J'ai besoin de la place.





Il va bien pour l'occasion mon panneau dans le fond du garage.

Bonjour,

En tous cas remarquable travail, bravo.
Le grand frère pourra être satisfait.
Amicalement.

Bonjour,
très beau travail, vous pouvez être satisfait !
Quelle couleur de peinture avez-vous utilisée; car nous recherchons la couleur d'origine de ces modèles
merci
Amicalement

Le résultat est magnifique!!! Bravo!!!!

Bonjour

Bien évidement la tres haute qualité de restauration de ce 3041 est impressionante. N'ayant que
des soeurs je suis devenu jaloux de votre grand-frère......

Amicalement

André

Pour la couleur, je ne peux pas vous dire car je ne m'en suis pas occupé. J'ai eu les pots sans référence mais ce n'est pas la teint d'origine.

Bonjour à tous,
bonjour Belotte,

Magnifique ,une très belle restauration , j'espère qu'un autre est prévu ....Renault bien sur

Bonne continuation pour les essais ,qui sont les meilleurs moments .

A+
Gérard

Bonsoir à tous.
Comme je suis lancé depuis peu dans la vidéo sur le tube, voici les essais de samedi dernier avec le téléphone pas très performant .
Je vais tester mon caméscope prochainement pour voir si j'ai un meilleur niveau avec.
C'était au retour de la première vraie sorties avec papiers en règle. 11 km sans soucis avec des pointes à 20 km/h. Tout ça mesuré avec mon même portable.
Je corrige quelques détails de confort et dimanche, je livre le monstre de chevaux à son propriétaire. 35 km en évitant les grandes routes. Je pense en avoir pour deux heures au moins mais le repas qui suit va être festif.
A bientôt pour la suite avec le comte rendu sous forme de dernier article du blog. Et oui, encore une expérience qui se termine.
Faut que je sorte les deux 203 pour faire une photo de groupe.

Bonsoir,

Il est splendide ,bravo pour cette perfection de restauration , et merci pour ce reportage,

Amicalement
Gérard

Bonsoir,

Comme on aimerait voir beaucoup de ces tracteurs rénovés comme celui-là. Bravo !
Amicalement.

Merci à tous pour les compliments.
Venant de vous, je suis flatté.
C'est mon premier tracteur et j'ai pris du plaisir à le restaurer sans trop de galère juste de gros moments de crasse.
Il est prêt à prendre la route demain matin. Tout est testé et j'ai ajouté une caisse à outils sur l'attelage avec des sangles au cas ou le pire arriverait mais j'ai confiance. J'ai refait une ballade ce samedi et il fallait bien faire le plein donc je suis allé à la station proche et l'arrivée au milieu des camions et camping car ne fut pas incognito.
Demain, je pars pour arriver vers midi dans mon village natal ou se déroulera la cérémonie du 8 mai. Nous allons nous arranger pour que j'arrive juste à la fin pour l'apéritif. Mon frère est chef des pompiers et notre grand-père a été maire un bon moment donc je devrais avoir un bon accueil.
La photo de famille est faite et il est garé à côté de ma 203 noire de 57 venant du même grand-père. L'autre vient du même village et est de la même année que le tracteur.

Bonsoir,

Bonne route pour demain et faites-nous un compte-rendu du voyage et de l'accueil.
Nous penserons à vous demain matin.
Amicalement.

Bonsoir.
La livraison s'est très bien déroulée sans pannes.
Départ à 10h et au bout de 30 mn, je n'étais qu'à 9km de chez moi mais la route est bonne. Je respire un peu de gazs d'échappement suivant la direction du vent mais ce n'est rien comparé aux colzas dont je suis un peu allergique. Je me mets debout de temps en temps pour me dégourdir les jambes et c'est marrant de se trouver si haut surtout dans les villages. Le GPS indique entre 17 et 20 km/h suivant les pentes et le régulateur fonctionne bien et provoque de variations de régime et de bruit.
Je fais une pause dans un village à mi chemin et inspecte un peu tout pour m'assurer que tout va bien. Juste le raccord du carburateur qui fuit donc je resserre et tout rentre dans l'ordre. Je parle 5mn avec un badeau qui connait mon frère et sait qui je suis.
Je repars et à 10km du but, mon frère arrive à ma rencontre. Je redoute qu'il me demande d'échanger les places pour conduire jusqu'au bout mais non. Il doit avoir peur de salir son costume de pompier.
Nous commençons à voir notre clocher au loin et puis, c'est l'arrivée.
 

Il retrouve une vielle connaissance qui n'a pas eu la chance de vivre une restauration et qui croule là depuis des lustres. La pauvre Garnier.
J'ai fait 38km en 2h15 et ai consommé environ 10 litres ce qui me parait raisonnable.

C'est l'arrivée sur la place du village mais beaucoup sont partis manger et l'apéritif est terminé.
Tout le monde est intéressé peut-être un peu moins les dames et je suis complimenté de toutes parts.

Je rencontre le couple qui occupe la ferme des parents et leur demande si nous pouvons faire une photo dans le même décor que la photo ou mon frère a deux ans et ils sont ravis.
Mon frère prend le volant et je suis pour prendre la pose à côté.

Nous allons ensuite manger avec le tracteur tout proche en décor puis mon frère décide de le ranger dans son garage à quelques km de là pour l'exposer cette semaine. La facade à un peu changé depuis qu'il fut acheté par mon grand-père il y a 67 ans mais le non est le même.
Les tracteurs sont des monstres et on croirait un jouet au milieu.

Voilà pour le résumé de cette journée forte en émotions mais c'est pas fini car un village voisin d'ou est née notre maman organise un rassemblement de voitures et tracteurs ancien dimanche prochain. Nous comptons y participer avec un tracteur chacun. Je serais sans doute en D35 sur lequel j'ai appris à conduire (le codinde est son surnom).
Donc, encore un beau dimanche à venir.

Bonsoir,

Bravo et merci pour ce reportage avec photos à l'appui.
Amicalement.

Salut à tous.
Voici l'avant dernier article.
Le dernier est en préparation et concerne le retour et la ballade d'hier.
Juste pour info, il fonctionne parfaitement et même mieux car hier, on constaté qu'il peinait moins dans les côtes. Il doit avoir fait environ 120 km maintenant.
Nous avons participé à un rassemblement dans le village natal de notre maman. En arrivant, on m'a dit "gares toi devant car il est le plus beau" J'étais dèjà trés fier. J'ai eu beaucoup de compliments et je pense que je vais être contacté car certains m'ont confié posséder les mêmes et ne pas oser y toucher.
Encore plus de 40 km pour lui et je suivais avec le D35 de mon enfance. Il commence à penser que j'ai raison et qu'il serait bon de lui donner un coup de jeune aussi à celui là.


Bonne lecture.


https://renault3041.wordpress.com/2016/05/16/les-dernieres-finitions-renault-3041/