train avant de mon Renault 56

Bonjour,

Je pense que vous voulez parler de l'axe de palonnage de l'essieu avant?
Les usures des bagues de l'axe de palonnage ou des pivots de fusées sont provoquées par les heures de travail mais surtout et le plus souvent par un défaut de graissage et/ou un graissage réalisé dans de mauvaises conditions.
Comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien, ces pièces doivent être graissées régulièrement toutes les 50 heures de fonctionnement ce qui, par expérience, n'est que très rarement réalisé. En outre pour bien graisser les zones sollicitées de ces pièces il faut lever l'avant du tracteur avec un cric placé sous le palier de triangulation de train avant pour laisser le train avant et les fusées pendantes, ainsi la graisse ira se loger dans les zones travaillantes des pièces.
Amicalement.

Bonjour,

La référence des bagues de pivots: 0855954300 (4).
Référence des butées d'appui: 0608513200 (2).
La référence des bagues de d'axe de palonnage: 0855873400 (2).
Amicalement.

Bonsoir,

Ne possédant pas ce PR je ne peux vous répondre.
Amicalement.

Bonjour,

Pour votre tracteur Renault 56 fabriqué à l'usine Renault du mans en novembre 1972, l'axe de palonnage est l'axe qui relie le corps d'essieu au châssis avant et les bagues référence 0855873400 se montent dans les paliers de châssis support d'essieu voir page 42A du manuel de pièces de rechange 1507.
L'axe de liaison référence 7700522323 devrait être également remplacé.
Amicalement.

Bonjour,

En principe un constructeur ne spécifie jamais de pièces inutiles sur ses produits car toute pièce a un coût et le coût est toujours un obstacle à la vente du produit neuf.
Même si ces rondelles d'étanchéité ne sont pas indispensables au fonctionnement de la direction, elles sont nécessaires pour éviter les entrées de poussière et d'eau dans la tête d'essieu et donc éviter les grippages et usures intempestifs.
Par contre les bagues repère 42111 sous tête d'essieu sont indispensables.
Amicalement.

Bonjour,

Le Super 3 D possède des composants avec les mêmes fonctions mais les références varient en fonction du N° de série du tracteur. Pouvez-vous nous fournir le N° de série de ce Super 3 D ?
Amicalement.

Bonjour,

Pour ce tracteur le joint feutre porte la référence 0605268900 et la butée sous tête d'essieu porte la référence 0996094500. Je doute que ces pièces soient encore fournies par Claas RA, si c'est le cas il faudra adapter les pièces du Renault 56 ou fabriquer ces butées.
Amicalement.

Bonsoir,

Pour votre tracteur c'est la page 42.11 du PR 602 qui convient.
Pour la remise en état de ce train avant il faut prévoir:
- 2 roulements de moyeu de roue 0773030500,
- 2 roulements de moyeu de roue 0773020700,
- 2 joints à lèvre d'étanchéité de moyeu de roue 0855890300,
- 2 butées 0996094500,
- 2 feutres 0605268900,
- 4 bagues de tête d'essieu 0855873400,
- 1 axe de palonnage 0554175400,
La traverse support d'essieu dans le châssis avant n'était pas baguée sur votre tracteur, si l'usure des paliers de la traverse est importante il faudra réaléser pour monter des bagues de fabrication locale. Un atelier de mécanique générale est en mesure de vous réaliser ce travail.
Amicalement.