Arbre de roue 551
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Arbre de roue 551
Bonjour, j'ai trouvé votre site en cherchant à me documenter sur mon Renault 551.
j'ai mon arbre de roue arrière droite qui s'est desserrer.
En démontant le bloc de relevage, j'ai compris qu'il fallait glisser le crabot du différentiel pour resserrer l'écrou.
J'ai commandé roulement de roue et bague d'étanchéité.
Et la surprise impossible de coulisser le crabot, car les cannelures de l'arbre arrière gauche sont vrillées.
Du coup les deux trompettes et les deux arbres sont déposés.
Ma question est à quel couple dois je resserrer mes arbres de roues au remontage ?
Et je ne trouve pas disponible les rondelles de blocage des deux arbres chez mon concessionnaire claas, quelqu'un aurait il une idée ?
j'ai mon arbre de roue arrière droite qui s'est desserrer.
En démontant le bloc de relevage, j'ai compris qu'il fallait glisser le crabot du différentiel pour resserrer l'écrou.
J'ai commandé roulement de roue et bague d'étanchéité.
Et la surprise impossible de coulisser le crabot, car les cannelures de l'arbre arrière gauche sont vrillées.
Du coup les deux trompettes et les deux arbres sont déposés.
Ma question est à quel couple dois je resserrer mes arbres de roues au remontage ?
Et je ne trouve pas disponible les rondelles de blocage des deux arbres chez mon concessionnaire claas, quelqu'un aurait il une idée ?
mika76630- Messages : 1
Date d'inscription : 28/10/2015
Re: Arbre de roue 551
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de d'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec précision aux questions posées il faut nous fournir le N° de série de votre tracteur car au moins 2 montages ont existé sur ce type de tracteur.
Si les cannelures de crabot sur arbre de roue sont vrillées la cause en est un braquage avec le blocage de différentiel engagé.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de d'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour vous répondre avec précision aux questions posées il faut nous fournir le N° de série de votre tracteur car au moins 2 montages ont existé sur ce type de tracteur.
Si les cannelures de crabot sur arbre de roue sont vrillées la cause en est un braquage avec le blocage de différentiel engagé.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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