freins 891-4
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Amicale du Tracteur Renault :: Renault 751/751-4,781/781-4,752,782,851/851-4,891/891-4,951/951-4,981/981-4,1151-4,1181-4,1451-4COMPRIS SERIE "S"
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freins 891-4
Bonjour à tous, j'ai récupéré un 891-4 dont la plaque losange indique le type R7684 et le numéro S480210.
J'ai quelques restaurations à faire mais je souhaite commencer par les freins qui ne fonctionnent pas du tout ( pédale molle et pas de frein à main )
J'ai retrouvé un bidon de DOT 3 vide dans la cabine et le bocal de liquide de freins également ce qui me laisse penser que l'ancien propriétaire avait certainement constaté une fuite.
Ma question est dois je utiliser de l'huile minérale ou du liquide de frein synthétique (DOT 3) par rapport au numéro de série ?
D'avance merci.
J'ai quelques restaurations à faire mais je souhaite commencer par les freins qui ne fonctionnent pas du tout ( pédale molle et pas de frein à main )
J'ai retrouvé un bidon de DOT 3 vide dans la cabine et le bocal de liquide de freins également ce qui me laisse penser que l'ancien propriétaire avait certainement constaté une fuite.
Ma question est dois je utiliser de l'huile minérale ou du liquide de frein synthétique (DOT 3) par rapport au numéro de série ?
D'avance merci.
selloram76- Membre Actif
- Messages : 7
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: freins 891-4
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Sage précaution car ce tracteur peut être équipé, en fonction du N° de tracteur, soit d'huile minérale soit de liquide de frein et aucun mélange ou remplacement n'est admis sous peine de grave dégradations du système de freinage.
Votre tracteur Renault type R7684 et le numéro 8480210 fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1978 est équipé de freins à disques secs à commande hydrostatique fonctionnant avec de l'huile minérale de type Elf Hydraulique HP 46.
Si du liquide frein (Lockheed) a été utilisé pour les commandes hydrostatiques des freins de ce tracteur, toutes les pièces en caoutchouc devront être remplacées par des neuves car l'utilisation de liquide non approprié détruit ces pièces.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Sage précaution car ce tracteur peut être équipé, en fonction du N° de tracteur, soit d'huile minérale soit de liquide de frein et aucun mélange ou remplacement n'est admis sous peine de grave dégradations du système de freinage.
Votre tracteur Renault type R7684 et le numéro 8480210 fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1978 est équipé de freins à disques secs à commande hydrostatique fonctionnant avec de l'huile minérale de type Elf Hydraulique HP 46.
Si du liquide frein (Lockheed) a été utilisé pour les commandes hydrostatiques des freins de ce tracteur, toutes les pièces en caoutchouc devront être remplacées par des neuves car l'utilisation de liquide non approprié détruit ces pièces.
Amicalement.
Re: freins 891-4
Merci pour votre accueil et pour votre aide.
Je vous tiens informé.
Salutations.
Je vous tiens informé.
Salutations.
selloram76- Membre Actif
- Messages : 7
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: freins 891-4
Bonjour à tous, je reviens vous demander de l'aide car j'ai réussi à avoir la revue technique de mon 891-4 et en regardant dans la partie lubrifiants c'est la confusion.
Dans la colonne moteur,filtre à air et transmission ils préconisent plusieurs lubrifiants mais je ne sais pas comment interpréter ces préconisations.
Merci pour votre aide.
Cordialement.
Dans la colonne moteur,filtre à air et transmission ils préconisent plusieurs lubrifiants mais je ne sais pas comment interpréter ces préconisations.
Merci pour votre aide.
Cordialement.
selloram76- Membre Actif
- Messages : 7
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: freins 891-4
Bonjour,
Pour votre tracteur Renault 891.4 les lubrifiants à utiliser sont:
- Moteur: huile du commerce pour moteur diesel 15W 40 ou huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST3 15W 40 ou équivalent avec remplacement du filtre à huile moteur, quantité 14,75 litres.
- Filtre à air moteur: Grattage, décrassage du fond de la cuve inférieure de filtre à air avant mise en place d'environ 1,6 litres d'huile identique à celle utilisée pour le moteur (niveau d'huile à la nervure sur cuve de filtre)
- Transmission (BV + pont arrière) et hydraulique: huile de type Elf Tractorelf ST 3 ou équivalent, quantité environ 58 litres.
-Pont avant Renault-Carraro: Huile de type Elf Tranself BLS 90 ou équivalent, quantité: carter de différentiel 5 litres, réductions finales 1,75 litre par côté.
- Fluide de freins hydrostatiques: huile de type Elf Hydraulique HP 46.
Amicalement.
TO 0,33
Pour votre tracteur Renault 891.4 les lubrifiants à utiliser sont:
- Moteur: huile du commerce pour moteur diesel 15W 40 ou huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST3 15W 40 ou équivalent avec remplacement du filtre à huile moteur, quantité 14,75 litres.
- Filtre à air moteur: Grattage, décrassage du fond de la cuve inférieure de filtre à air avant mise en place d'environ 1,6 litres d'huile identique à celle utilisée pour le moteur (niveau d'huile à la nervure sur cuve de filtre)
- Transmission (BV + pont arrière) et hydraulique: huile de type Elf Tractorelf ST 3 ou équivalent, quantité environ 58 litres.
-Pont avant Renault-Carraro: Huile de type Elf Tranself BLS 90 ou équivalent, quantité: carter de différentiel 5 litres, réductions finales 1,75 litre par côté.
- Fluide de freins hydrostatiques: huile de type Elf Hydraulique HP 46.
Amicalement.
TO 0,33
Re: freins 891-4
Tout est clair maintenant.
Milles merci.
Milles merci.
selloram76- Membre Actif
- Messages : 7
Date d'inscription : 15/05/2016
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