UTILISATION HUILE BOITE et PONT RELEVAGE RENAULT S 50

Bonjour à vous,
Tout d'abord excusez ma naîveté sur le sujet mais il y a bien séparation entre les huiles moteur et boite et pont relevage.
Dans l'affirmatif, il est préconisé pour les 2 de l'huile S A E 15 W 30. Est-ce que si l'on met de l'huile hydraulique (au lieu de la SAE) pour la partie "boite et pont" peut améliorer le fonctionnement et la pérennité des équipements.
Vous remerçiant de votre conseil.
Bien à vous.
Robillard

Bonjour,

Pour ce tracteur Renault 50 S:
- l'huile du moteur est complètement indépendante des autres organes du tracteur,
- la transmission (BV + pont arrière) et circuit hydraulique utilise la même huile.
Les huiles à utiliser:
1- Pour faire simple et en accord avec les préconisations du constructeur mais également:
- pour limiter les différents stocks de lubrifiants ,
- éviter les erreurs d'utilisation de lubrifiants,
nous recommandons l'emploi d'une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf  ST3 15W 40 pour le moteur, filtre à air à bain d'huile et la transmission+hydraulique.
2- Autre possibilité:
- pour le moteur et filtre à air utiliser une huile de marque pour moteur diesel 15W 40 que vous trouverez dans toute grande surface ou magasin de distribution de pièces automobiles, quantité 6,5 litres avec remplacement du filtre à huile moteur pour le moteur et 0,55 litre pour le filtre à air,
- pour la transmission et hydraulique utiliser l'huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf  ST3 15W 40 ou huile d'autres marques avec caractéristiques identiques, quantité 26,5 litres.
3- cas particulier du boitier de direction, pas de vidange prévue mais assurer le niveau d'huile au bouchon de remplissage-niveau avec une huile de type Elf Tranself type B 85W 140 ou huile d'autres marques avec caractéristiques identiques, quantité 0,33 litres. 
Amicalement.

Merci beaucoup pour ces precisions et votre rapidité.

Bien à vous
ROBILLARD