problème de marche arrière Renault 891-4s

Bonjour.
J'ai un problème avec le montage d'une boîte de vitesses Renault 891-4S type R7644 avec une boîte de vitesses 4x4. Le problème concerne la marche arrière, les rapports inférieur et supérieur ne s'emboîtent pas bien. J'ai assemblé selon le catalogue de pièces. Je l'ai démonté il y a longtemps et maintenant je ne me souviens plus si j'ai fait une erreur quelque part ou si c'est censé être comme ça. S'il vous plaît, aidez-moi.

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Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
1- Si votre tracteur est un 891.4 en appellation commerciale, le type technique ne peut pas être 7644 mais 7684. A confirmer donc.
2- au cours de leur vie ces BV ont bénéficié d'évolutions technique et donc pour vous répondre avec le maximum de précision il faudra nous fournir le N° de série de ce tracteur qui figure sur la plaque losange d'identification fixée sur la face avant gauche de cabine au niveau de la votre latérale gauche.
3- les premières informations que nous pouvons vous fournir sont les suivantes :
3a- pour le type 7684 il faut utiliser le PR 1503 planches 31.1- L et 31.1 -M2
3a- en marche avant (planche 31.1 - L):
- le mouvement du moteur via l'embrayage est transmis à la BV par l'arbre d'embrayage avec son pignon fretté repéré (voit 30..)
- le baladeur 31.1104 est engagé sur le crabot de l'arbre d'embrayage, simultanément le baladeur  31.1210 est au repos sur le pignon 31.1209,
- le baladeur 31.1104 transmet le mouvement au pignon 31.1103 et vers l'arbre primaire de BV via le baladeur 31.1100.
3a- en marche arrière planche 31.1- M2 :
- le mouvement du moteur via l'embrayage est transmis à la BV par l'arbre d'embrayage avec son pignon fretté repéré (voit 30..)
- le baladeur 31.1104 est au repos sur le pignon 31.1103, simultanément le baladeur  31.1260 est engagé sur le pignon 31.1268,
- le baladeur 31.1260 transmet le mouvement reçu du pignon 31.1268 vers le pignon 31.1211,
- le pignon 31.1211 transmet le mouvement au harnais 31108 qui lui-même transmet le mouvement inversé au pignon 31.1103 vers l'arbre primaire de BV via le baladeur 31.1100.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuels pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
TO100.

Bonjour.
J'ai fait une erreur et le numéro est en fait le 7684 et le numéro de série de la cabine est le n° 010368.
Le problème des engrenages c'est que le 31-1259 ne fonctionne pas dans son ensemble (voir E30...) de plus, l'engrenage 31-1103 touche environ 1 millimètre du 31-1267.
Je voudrais savoir si c'est normal ou si j'assemble mal les pièces.
Amicalement
George

Bonjour,

Le N° fourni n'est pas le bon il faut prendre les informations sur la plaque losange présente à l'extérieur de la cabine côté gauche à côté de la glace latérale inférieure gauche (voir notice d'utilisation et d'entretien) ce N° commence par 84 suivi de 5 chiffres.
Pour quelles raisons êtes-vous intervenu sur cette BV ?
Quelles pièces avez-vous remplacées ?
Sans le N° de série du tracteur je ne peux pas investiguer plus avant.
Amicalement

J'ai retrouvé le numéro de plaque 8481957. Les pièces que j'ai remplacées étaient (voir E30...) 31-1104 car les dents étaient abîmées et le tracteur ne voulait pas avancer.
Amicalement
George

Bonjour,

On commence à avancer.
Votre tracteur Renault 891.4 S N° de série 8481957 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans le 18/03/1981.
Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 227.6, 6 cylindres refroidissement liquide et injection directe de 5656 cm3 de cylindrée développant 89 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 4 vitesses avant synchronisées inverseur et réducteur (4gammes) offrant ainsi sur ce tracteur 16 vitesses avant et 16 marches arrière, le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Ce tracteur est équipé du relevage Renault Tracto-Control de dernière génération avec contrôle d'effort automatique positif et négatif par les bielles inférieures de traction.
Les pages du PR 1503 qui conviennent pour ce tracteur et pour le sujet en cours sont:
- planche 30-F arbre d'embrayage référence 7700661251,
- Planche 31.2-I:
* pignon baladeur 31.3800 référence 7700571699
* pignon crabots 31.3803 référence 7700571722
* baladeur 31.3804 référence 7700630843
* harnais 31.3820 référence 7700651186
- planche 31.2-J:
* pignon 31.3905 référence 7700571709
* baladeur 31.3904 référence 7700630843
* pignon 31.3903 référence 7700630845.
Les pièce remplacées sont-elles bien aux références indiquées ici ?
Il faut respecter l'ordre de montage pour empilage des pièces tel que présenté sur les planches du PR 1503.
Amicalement.
TO125.

Bonjour.
Problème résolu. J'étais chez un ami et j'ai enlevé le capot inférieur et tout est devenu clair. J'ai essayé de pousser l'engrenage 31-1103 jusqu'au bout de l'engrenage 31-1100 et, comme vous pouvez le voir sur la photo, il devrait y avoir un écart d'environ 2 centimètres.
Amicalement.
George