carraro 601-4
2 participants
carraro 601-4
bonjour a tous
j'ai le joint entre le pont arriere et la boite a vitesse qui a lache quelqun peut il me dire pour le changer si il faut couper le tracteur au niveau de se joint ou s'il faut le couper en troix ( cote embrayage) pour pouvoir changer se joint.
dans l 'attente de vos reponses merci a tous
j'ai le joint entre le pont arriere et la boite a vitesse qui a lache quelqun peut il me dire pour le changer si il faut couper le tracteur au niveau de se joint ou s'il faut le couper en troix ( cote embrayage) pour pouvoir changer se joint.
dans l 'attente de vos reponses merci a tous
souchon- Messages : 1
Date d'inscription : 12/09/2010
Re: carraro 601-4
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
De mémoire, les carters BV et pont arrière ne sont pas 2 carters séparés mais un carter monobloc BV-pont arrière.
Seul le carter d'embrayage avec le compartiment réducteur est indépendant du carter monobloc BV-pont arrière et la jonction des 2 carters se fait devant les leviers de commandes de vitesses et de réducteurs.
Pour réduite cette fuite entre plans de joint il faudra couper le tracteur en 3:
- entre moteur et carter d'embrayage,
- entre carter d'embrayage et carter transmission BV-pont arrière.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
De mémoire, les carters BV et pont arrière ne sont pas 2 carters séparés mais un carter monobloc BV-pont arrière.
Seul le carter d'embrayage avec le compartiment réducteur est indépendant du carter monobloc BV-pont arrière et la jonction des 2 carters se fait devant les leviers de commandes de vitesses et de réducteurs.
Pour réduite cette fuite entre plans de joint il faudra couper le tracteur en 3:
- entre moteur et carter d'embrayage,
- entre carter d'embrayage et carter transmission BV-pont arrière.
Amicalement.
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