R56 qui cale

Merci ,j'ai déjà réalisé et grand nombre de ces actions mais pas toute à priori. Je ne comprends pas "attention aux clapets dans la tête de filtre et bien repérer leur sens de montage lors de la dépose", je ne vois pas où cela se trouve.
Merci beaucoup pour votre aide,
Manu

Bonjour,

Ces clapets sont situés sous pompe manuelle d'amorçage et en sortie de tête de filtre.
Amicalement.

J'ai tout démonté, changé ce filtre qui était dans un sale état :




Et pourtant ça ne fonctionnait toujours pas et pourtant c'était dans le message... mais je l'avais pas vu celui-là ! le clapet de sortie !

Il est complètement HS, pas seulement sale, mais rongé, j'ai essayé de le nettoyer, gratter un peu mais j'ai investi 2€50 pour le changer  

Suite à la réception de la pièce ! J'ai quand même pu fait le tour du terrain (1 ha), la batterie à surement bien aimée ! Sachant que pour la petite histoire, j'ai une borne en laiton qui a cassée juste avant de repartir...

Bonjour,

Merci pour ce retour d'info qui, je n'en doute pas servira à d'autres.
Amicalement.

Bonjour à tous,
C'est tout bon, il ronronne bien ! Après le changement de la soupape "pompe d'amorçage et raccord sortie" et de pas oublier de refaire le plein , il ne cale plus et surtout il tourne sans à-coups même en charge.

L'ancienne et la nouvelle soupape:



Merci à tous pour vos conseils avisés !

Manu