Problème de démarrage

Bonsoir,

Si votre tracteur est bien de 1958 le moteur qui équipait ce tracteur à l'origine était bien le moteur P 3.4924 avec dispositif de démarrage Ki Gass; Il serait possible que localement c le moteur ait été remplacé par un moteur p 3.144 ou que le joint de culasse monté en après-vente ne soit pas celui prévu.
En conséquence il faudra nous fournir:
- le N° de série du tracteur mentionné sur la plaque losange ou pour un tracteur de 1958sur la plaque ovale fixée sur le longeron droit de châssis avant,
- le N° de série du moteur frappé à froid sur le flanc gauche du moteur sur le bossage d'arbre à cames.
Ce tracteur est-il équipé de pompe d'injection en ligne ou rotative ?
Amicalement.

Bonjour le tracteur et équipée d'une pompe Lavalette je n'est pas trouver de numéro sur le longeron du tracteur. Sur le carter de distribution 0240323 sur le bloc moteur 60280057

Bonjour,

La carte grise donne le N° de série 7109941pour un tracteur fabriqué en avril 1958 donc bien équipé d'origine du moteur Perkins P 3.4924. Maintenant il faudra vérifier que ce N° 7109941 est bien le même indiqué sur la plaque losange d'identification fixée sur le support arrière de réservoir à carburant juste devant le levier de commande des vitesses.
En outre le N° de moteur indiqué doit être suivi de FR et un N° à 4 chiffres, merci de nous indiquer ces N°.
Amicalement.

Sur la plaque losange le numéro d'inscrit et 7109741

Bonjour,

Donc la carte grise comporte une erreur de frappe, le N° de série de votre tracteur est bien 7109741 et non 7109941.
cependant cela ne change rien sur le problème qui nous préoccupe c'est à dire le type de moteur qui dans un cas comme dans l'autre est avec moteur P 3.4924.
Merci de répondre avec le N° complet du moteur.
Amicalement.

J'ai vérifié partout autour du réservoir et a côté de la plaque losange je n'est trouver aucun numéro comportement les lettres FR

Bonsoir,

J'ai dit pour le N° de moteur voir: "le N° de série du moteur frappé à froid sur le flanc gauche du moteur sur le bossage d'arbre à cames."
Amicalement.

Bonjour sur le flanc gauche il y a marqué 60280057 FRS 758

Bonjour,

Le moteur est donc bien un Perkins type P 3.4924.
Amicalement.

D'accord merci l'ancien propriétaire a donc dû mettre un joint de culasse non adapté.

Bonjour,

Comme vous je ne vois pas d'autre hypothèse.
Amicalement.

Bonjour jb23 j'ai trouvé le numéro que vous m'aviez demander 3A10084FR
J'aurais un question après avoir démonter l'embrayage est le volant moteur comment sortir le vilebrequin ?

Bonjour,

Pour la dépose du vilebrequin il faut déposer le moteur du tracteur (partie avant et arrière) pour travailler à l'établi, déposer le carter inférieur moteur et ensuite appliquer la procédure du manuel de réparation pour respecter l'ordre des opérations, les cotes de réglages, couples de serrage, … comme indiqué dans le manuel de réparation que l'ATR est en mesure de vous procurer comme déjà indiqué dans mon message du 29/11/2019.
Si vous n'avez jamais pratiqué ces interventions il serait judicieux de vous faire accompagner par un connaisseur au minimum bon bricoleur car on ne s'improvise pas motoriste du jour au lendemain.
Amicalement.

Bonjour savez-vous si on peut trouver cette pièces?

Bonjour,

Dans une station diesel Bosch.
Amicalement.

Bonjour je souhaiterais savoir si quelqu'un a changé la pompe alimentation Lavalette par une neuve sur Renault d 30. J'ai vus qu'il s'en vendez sur la boutique du tracteur mais là partie avec le roulement chez eux ressemble a une patte en fer.

Bonjour à tous
Esque quelq'un aurait la référence de la pompe d'alimentation pour une pompe Lavalette
Cordialement

Bonjour,

La pompe d'alimentation Lavalette n'existe plus et est remplacée par une pompe d'alimentation Bosch type FP/KS 22 AD 29/4. Cette pompe pourra être approvisionnée dans une station diesel Bosch.
Amicalement.

Bonjour et merci de votre réponse.
J'ai réussi à dénicher une pompe d'origine en bonne état. Je suis à quelques heures de le faire démarrer a nouveau. J'aimerais savoir s'il faut rebrancher le système hydraulique avant de faire un essai de démarrage et quel sont les precosion à prendre a ce moment là ? ( Calage pompe, graissage) cordialement

Bonjour,

Il faut préciser:
- " rebrancher le système hydraulique avant de faire un essai de démarrer" De quel système hydraulique parlez-vous, circuit hydraulique de relevage ou circuit d'alimentation en GO du moteur ?
- "quel sont les precosion à prendre a ce moment là ? ( Calage pompe, graissage)" De quelle pompe parlez-vous, de la pompe d'injection du moteur, de la pompe d'alimentation ou de la pompe hydraulique ??
Amicalement.